4 de octubre de 2025
4 de octubre de 2025
La marca japonesa proyecta un incremento de más de 20% en su facturación y ventas al cierre del 2025. Su apuesta para sostener el desempeño durante el 2026 tendrá como foco el ingreso al mercado de buses y la incorporación de nuevos modelos al portafolio.
13 de noviembre de 2024
13 de noviembre de 2024
La suscripción de los dos memorándums de entendimiento promoverán la electromovilidad, la sostenibilidad en el transporte marítimo y la modernización de la infraestructura de transporte en el país, alineándose con la Estrategia 2023 de la OMI y los objetivos de desarrollo sostenible, in...
28 de septiembre de 2024
28 de septiembre de 2024
La ATU arrastra una crónica debilidad que, ahora, amenaza con atentar contra la ampliación de la Línea 1 del Metro de Lima . Su débil capacidad para impulsar grandes proyectos de infraestructura de transporte en Lima es cada vez más evidente y el tiempo sigue corriendo.
20 de abril de 2024
20 de abril de 2024
La concesión del Metropolitano podría entrar a fase de operación este año, pero la renovación de los buses asoma como un nuevo desafío para ello.
11 de marzo de 2024
11 de marzo de 2024
El aún presidente ejecutivo de la ATU, José Aguilar, afirma que la legislación vigente sí permite que el Estado cumpla con el pago acordado en el trato directo con los Corredores Complementarios . Asegura que los procesos para firmar las adendas han quedado paralizados en el último mes.
![José Aguilar, de la ATU: "Sí hay marco legal [para pagar a los Corredores Complementarios]. Está dentro de la normativa de APP"](https://s3.amazonaws.com/semanaeconomica.bucket/semanaeconomica2/articles/banner/38628_1710005837_banner.jpg)
9 de marzo de 2024
9 de marzo de 2024
La última disputa entre el MTC, el MEF y los concesionarios por el pago de indemnizaciones alimenta las dudas en torno a la continuidad de los corredores complementarios .
