Rutas de Lima solo pagó el 6% de una deuda de S/1,800 millones (US$524 millones), lo que activó el default . Las AFP concentran la mayor parte de los bonos afectados.
1 de abril de 2026
Produce iniciará la primera temporada 2026 de anchoveta en la zona norte-centro con una cuota de 1.9 millones de toneladas. La medida busca impulsar hasta S/769 millones y US$ 855 millones en exportaciones, bajo estrictos controles para asegurar la sostenibilidad del recurso.
1 de abril de 2026
PUBLIRREPORTAJE: Con su expansión al canal físico y una nueva edición de Prime Week, Wong refuerza su estrategia de fidelización con beneficios exclusivos, alianzas estratégicas y una propuesta centrada en el cliente.
29 de abril de 2024
29 de abril de 2024
El Poder Judicial otorgó cinco días a la APN para subsanar las deficiencias detectadas. Por otra parte, los titulares del MEF y el MTC consideraron que cambios en la Ley del Sistema Portuario Nacional impedirían un arbitraje internacional contra el Estado peruano.
29 de abril de 2024
Antonio Rivera, gerente general de BMW Perú, habla sobre la estrategia de la marca alemana para impulsar los vehículos eléctricos en el mercado local y el lanzamiento del iX2.
29 de abril de 2024
Carlos Torrelio, gerente de ventas - Camiones de Zapler, nos cuenta las claves de su posicionamiento en el mercado peruano y su apuesta hacia el GNV y GNL como aliados para una industria del transporte más sostenible.
28 de abril de 2024
28 de abril de 2024
El apoyo de la matriz de Telefónica no sólo buscaría reducir sus malos resultados en el país. También se destinaría a evitar un aumento en los costos de financiamiento, mejorar su situación crediticia y financiar el esperado despliegue del 5G.
27 de abril de 2024
27 de abril de 2024
Ignacio Mariátegui, CEO de Fibra Prime , adelanta que planea cerrar la compra de seis edificios de oficinas en el año para alcanzar la meta de activos administrados.
27 de abril de 2024
27 de abril de 2024
Las modificaciones a la ley, que aún deben ser ratificadas por el Congreso, permitirían agilizar las obras de acceso a los puertos y también las inversiones más agresivas. Todo ello a fin de aumentar la competitividad y reducir los costos logísticos.