Rutas de Lima solo pagó el 6% de una deuda de S/1,800 millones (US$524 millones), lo que activó el default . Las AFP concentran la mayor parte de los bonos afectados.
1 de abril de 2026
Produce iniciará la primera temporada 2026 de anchoveta en la zona norte-centro con una cuota de 1.9 millones de toneladas. La medida busca impulsar hasta S/769 millones y US$ 855 millones en exportaciones, bajo estrictos controles para asegurar la sostenibilidad del recurso.
1 de abril de 2026
PUBLIRREPORTAJE: Con su expansión al canal físico y una nueva edición de Prime Week, Wong refuerza su estrategia de fidelización con beneficios exclusivos, alianzas estratégicas y una propuesta centrada en el cliente.
2 de octubre de 2024
El modelo flexible de la línea aérea ha generado mejoras sustanciales en la satisfacción de su personal. Luego de cuatro años de instaurado, el poder trabajar desde el lugar de su preferencia alcanza un NPS de 88 puntos entre los usuarios.
30 de septiembre de 2024
30 de septiembre de 2024
El presidente ejecutivo del Osiptel, Rafael Muente Schwarz , fue suspendido del cargo por 365 días sin goce de haber por el uso de fondos públicos para un programa de capacitación por S/57,250 en beneficio propio. El funcionario denunció que la sanción responde a una “animadversión” pe...
28 de septiembre de 2024
28 de septiembre de 2024
La apertura de nuevos malls —bajo la marca Mall Aventura— y la priorización de la rentabilidad por m 2 en Perú está impulsando la recuperación de Ripley Corp , el holding chileno que, entre otras, agrupa a las tiendas departamentales del mismo nombre.
28 de septiembre de 2024
28 de septiembre de 2024
Reposición Tantahuatay, proyecto aurífero de Buenaventura , es el de los más encaminados de la cartera de inversión minera. La aprobación de la Modificación del Estudio de Impacto Ambiental no sólo le dará continuidad a la unidad minera, sino que abriría el camino a un proyecto de sulf...
28 de septiembre de 2024
28 de septiembre de 2024
La ATU arrastra una crónica debilidad que, ahora, amenaza con atentar contra la ampliación de la Línea 1 del Metro de Lima . Su débil capacidad para impulsar grandes proyectos de infraestructura de transporte en Lima es cada vez más evidente y el tiempo sigue corriendo.