A más de cinco años de la salida de Azteca, la infraestructura de más de US$2,000 millones continúa deteriorándose por falta de uso y mantenimiento. El gobierno necesita definir el modelo definitivo para evitar que el activo siga perdiendo valor.

El CEO del Grupo Vainsa, Leandro Mariátegui, explica cómo el dumping de productos chinos ha impactado al sector y ha obligado a la compañía a adaptar sus diferentes líneas de negocio.

La reducción del tránsito y de la capacidad de carga de los buques en el Canal de Panamá añade presión a los costos logísticos de los agroexportadores, que ya venían al alza. El impacto podría intensificarse en los próximos meses, con mayores demoras y riesgos para la cadena de frío.