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Las concesionarias poseen pólizas de responsabilidad civil por casi US$500 millones para hacer frente a los daños ocasionados por el accidente del aeropuerto Jorge Chávez. Además de la carga moral por las muertes ocasionadas, la que sea hallada responsable se expondrá a millonarias comp...

El nuevo costo de inversión es de US$1,051 millones y la obra estaría lista en 36 meses. El aumento de la inversión se debe al nuevo cálculo de la infraestructura necesaria para la obra.

El concesionario anunció que respetará la decisión del ministerio. Con ello, la ampliación se realizará con un solo gran terminal, como estipulaba el contrato de concesión.

Las agrupaciones del sector aeroportuario instaron al gobierno a revisar lo acordado con la concesionaria. Cuestionaron que acuerdos se dan en contra de lo establecido en el contrato inicial. 

El plazo para firmar el acuerdo entre LAP y el MTC se postergó por cuarta vez, hasta el 29 de abril.

ENTREVISTA. Juan José Salmón, CEO de LAP, comenta la situación actual de las conversaciones con el MTC para la modificación del modo de construcción de la ampliación del aeropuerto. También comenta los avances de la fase de construcción de la parte aire del proyecto.